山科駅を出た電車が次に止まる湖西線の駅は大津京駅(昨年[2008年]、従来の西大津駅より改名)です。したがって、このまま湖西線を進むと本エッセイは滋賀県の県都である大津市の玄関
本エッセイは、第122話をもって掲載終了となります。
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JR湖西線は京都・山科駅を起点とし(電車の始発駅は京都駅ですが)、琵琶湖西岸を北上して近江塩津駅を終点としています。湖西線上で唯一、京都府(市)内にあるのが山科駅です。あとはす
過去、筆者の所に有限要素法のユーザーから同じ内容の相談事が何度かあった。ある解析モデルを有限要素法で解析したところ、何となく硬い解が出てくる。少し不安になり、その解析コードを使
前回のテーマであった薄板要素の最大の弱点は面外せん断力が求められないことである。これは当然の帰結であって、板厚方向のせん断変形を無視する理論に立脚しているからである。これが S
固体力学の分野、すなわち数理弾性学の基礎理論は19世紀に活躍した物理学者たち（中には数学者も）によって構築されたものである。当時の物理学者たちは流体力学も含めた連続体の力学を研
